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电瓶亏电问题,一次搞定!

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电瓶亏电问题,一次搞定!

发布日期:2019-12-13 作者:兰州电瓶 点击:

亏电是汽车蓄电池常见的故障,而且它的危害不容忽视。在汽车蓄电池亏电之后,不仅会给出行带来诸多不便,而且还有可能危害行车人员的生命安全,因此需要更加重视预防和维护。

亏电的概念:通常指的是电压(或者电量)不足。如果电瓶电量不足,电源内阻过大时,这时的用电器得不到正常工作的额定电压,这种低压状态,称之为亏电。另外汽车发电机充电系统出现故障,造成不能及时补充由于起动机及其它电路用电消耗的电瓶电量,也会导致亏电。

兰州电瓶专卖店分享亏电的症状:

1、车辆启动困难,照明灯光弱。

2、检测蓄电池开路电压在12V以下。

3、启动负载测试,结果在红色区域。

4、测量冷启动电流(CCA)值大大低于标准,需要对照厂家给出的参数。

排查原因:

1、连接头腐蚀或线束老化,致使起动时压降过大。 

2、储存时间过长或者储存温度过高,尤其是有一定岁数的电池,夏天的时候也要小心电池的状态。

3、用电器功率大于发电机输出功率。

4、车辆静态漏电电流过大。

正确处理:对于不同程度亏电的电池处理方式也不同。如果电池亏电的情况不是十分严重,车主只需要调整充电机输出电压介于13。8V~14。4V。如果是深亏电电池,则需要进行车外小电流补充电。平时需要经常检查线束端柱连接处状态,保持清洁、干燥与连接牢固,养成良好用车习惯,避免在发动机没有运转情况下过度用电。

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正确搭电:

1、首先要确定车辆电瓶的位置,一般车辆电瓶是在发动机舱内,而正极上会有红色的护罩。要记住,搭电线的红色是连接电瓶正极,黑色连接电瓶负极,同时,搭电时两根线应该分别操作,并保持一定的距离,以防短路。

2、在找好了两车的电瓶位置后,先连接被救车的正极到救援车的正极;后连接救援车的负极到被救车的车身塔铁位置(如:减震器塔顶、车身螺丝等金属连接位)。

3、在检查搭线连接无误后,启动救援车辆,稍等几分钟为被救援车辆充点电,然后再尝试启动被救援车辆即可。

4、被救车辆启动后,先将正极搭线取下,再取负极;并尽快检查亏电原因,进行充电或者更换电瓶。

兰州电瓶专卖店特别要提醒车主搭电救援夹线时,车钥匙需拔下来,确定线夹牢固上车后再插上钥匙启动。

以下情况搭电要当心:

1、因为部分美系、欧系汽车对电源稳定性的要求很高。如果在汽车启动瞬间,启动马达需要很大电流。这个不稳定的供电,是很容易会导致CPU或EEProm数据发生变化,丢数据后,对应电子设备就会无法正常工作。

2、还有接电瓶时候,电瓶的接线端接触不良,连续产生火花,都会引起电源冲击,导致车上电子设备损坏。

3、以及长期停放的车辆,如果出现启动困难,亏电现象建议先给电瓶充电在尝试启动。

因为缺电引起的故障,在我们工作当中并不少见。所以该换电瓶的时候就要换,千万别拖着,真要哪天有事打不着火了,那可就得不偿失了。

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